地铁运营模式的分类

各国大城市的轨道交通管理体制种类很多，但都与建设资金来源有关，即投资主体不同其管理体制也不同。同时，由于世界各个城市发展轨道交通的历史条件和经营环境不同，因而形成了各种各样的城市轨道交通的管理模式。

按资产厲性及运营企业性质划分，即从经营权与所有权的角度，世界城市轨道交通的运营管理模式主要可分为以下7种：

①官办官营（有竞争），线路为政府所有，两家或两家以上的运营单位通过招标方式获得经营权。

②官办官营（无竞争），线路为政府所有，一家单位独家经营，或两家以上单位按行政区域划分经营范围。

③官办半民营，线路为政府所有，交由政府股份占主导地位的上市公司经营。

④官办民营，线路为政府所有，交由民间股份占主导地位的上市公司经营。

⑤公私合营，线路归政府和地方公共团体所共有，同样由政府和地方公共团体共同组织人员经营。

⑥私办私营，线路由私人集团投资兴建，由私人集团经营。

⑦私办官营，线路由私人集团投资兴建，交由政府经营。

城市轨道交通企业在不同的发展阶段可能采用不同的运营管理模式。某种模式也是不断的演变，综合考虑政府和市场的因素，这是城市轨道交通系统发展的基础。

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