引航员应具备的知识及其法律地位

引航员在引航中的权利和义务是维护国家利益，安全及时地引领船舶。引航员的职 责是把有关船舶操纵的技术知识和他所工作的（或批准的）引航区域内有关特殊情况的 当地知识结合起来。而当地知识是不能期望船长熟悉的，在这方面，引航员首先必须在 技术上有能力给使用他的工作区域内的所有各类船舶引航。引航员应非常熟悉港口情况：

(1 )有能力精确地预测到流水的影响和潮汐的影响。

(2)有近岸和狭水道航行的专门技术和经验。

(3)熟悉港口和当地的交通概况及最新的相关法律法规。

(4)了解航道水深、底质、导标、碍航物、禁航区等。

(5)能熟练的运用当地语言与沿岸服务系统处理相关事务，能很方便的与港口相关 部门通讯联络。

(6)能有效地和当地VTS部门联络工作。

(7)具有熟练的操纵技术，对各种类型的船舶特性都有相当的了解。

(8)熟悉港作拖轮性能及其驾驶员操纵水平，有效的指挥拖轮和带缆工人。

(9)掌握有利于船舶相互间避让的港口船舶动态等。

(10)能减轻船长指挥操纵船舶的负担。

在强制引航的情况下，引航员具有双重身份：其一，他是港口当局授权或认可的执 行引航任务的人，有维护国家利益，保障港口安全的责任；其二，他是船东雇来协助船 长操纵船舶的受雇人员，船长对船舶安全负责。在非强制引航的情况下，引航员与船舶 所有人的关系实质上是一种单纯的“合同关系”：一方提供引航技术服务；另一方购买技 术服务，支付引航费。两者之间的关系，是一种平等主体之间的民事法律关系。

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