港口物流信息平台的体系结构

以港口信息资源为依托，按照大口岸、大通关的发展战略，运用先进的信息技术和现代物流技术，充分整合、挖掘、利用信息资源，逐步实现与海关、商检、海事局、税务、外汇管理、交通局等政府监管部门，与船公司、船代、货主、货代、码头、外理、箱站、报关行、储运、机场、车队、铁路、银行保险等各类企业公司的联网，实现港航、空港的电子交换业务，无纸贸易、无纸放行及信息的增值服务，为用户提供信息共享和个性化服务，使信息服务由被动向主动转变，逐步提高港口信息服务水平、服务质量和辐射范围，建设国际航运中心必不可少的物流信息支撑平台。

.信息共享平台给口岸管理部门提供：

一个统一的信息发布平台；

一个完整的外贸及口岸物流相关企业群体；

一个全面促进贸易服务水平全面提高的机制；

一个集中体现政府办公服务系统的协作网络应用平台。

.信息共享平台给企业提供：

一个及时的业务节点信息查询平台；

一个全透明的单证跟踪平台；

一个统一的传输数据标准；

一个全面的物流信息技术提供平台；

一个完整的国际贸易电子化的基础平台。

1.功能结构

口岸物流平台作为一个现代物流信息平台主要包含以下几个部分：

(1)数据传输系统：电子单证的发送、转换，数据传输、接收、下载、复制与跟踪信息。支持多种通讯和数据接人、采集、交互方式，将结构化数据转发、转换给目标用户，并转人中心数据库存，经系统自动处理或汇总，再以多种格式提供给用户查询、下载复制、打印或直接传送至目标用户，电子报文符合相应的各种电子报文标准。

(2)信息增值服务系统：利用数据仓库技术，从运力、运价、货种、货运量、市场占有率、货源预测、货主信息等方面提供分析数据，为物流业务伙伴和广大客户提供有效的增值信息服务。采用统一消息方式实现信息的Web查询、语音服务、传真服务、短消息服务等。具体信息包括：新闻公告、政务指南及相关政策法规、作业信息和业务信息跟踪和查询，水路、公路、铁路运输价格，船期表，公路、铁路时刻表，货源和运力，统计信息的发布，会员信息及推荐，业务培训，广告服务，会员服务等。

(3)电子商务应用系统：包括船舶引航、码头作业、货物订舱、货物监管放行、船舶进出港管理和危险品货物管理、物流配送管理、集疏运管理、货物交易等。

(4)辅助决策系统：在信息传输和信息增值服务的基础上，提供运力分析系统、箱量分析系统、单证流转效率分析系统和货主行为分析系统等。

(5)后台管理系统：包含角色定义、权限管理、动态信息流程管理、信息管理、栏目管理、主页风格管理、用户管理、日志管理、报文传输的存证管理、计费和统计及备份管理等。

(6)安全管理系统：安全管理系统除以上系统管理中用户、口令、角色、权限的管理外，具备CA认证和电子印章与数字签名的功能，以便于单证的简单流转和必要的安全保护，并为服务信息系统提供应用用户的身份安全认证。

2.设计原则

在系统的设计中，实用性为原则，兼顾系统的先进性、安全性、可靠性和容错性、开放性和标准化、可扩展性、可管理性、规范性和投资保护。

用先进的理念去构建整个系统平台的框架，按照实用的尺度来发展目前的应用范围和领域。使所开发的应用能够通过一个比较短的培育期和相对容易的使用方式为目标用户群体服务，同时所架构的系统平台成为一个可以不断包容各种应用、不断扩展功能的体系，为平台今后功能的不断完善打好基础。

3.增值服务

现代物流信息平台的主要服务对象是口岸物流行业的相关业务单位，该系统在实现国际集装箱运输主要单证电子报文的存储转发的同时，根据用户的要求，充分开发和利用计算机和网络系统、Web的各项功能，对很多的信息进行采集、加工，实现行业经营信息和行业行政管理信息的增值服务，以及用户对这些信息的查询的权限设定。

4.公共信息査询

通过对用户有关方面的信息进行收集、整理加工后形成统一的公用信息在平台上发布供用户査询使用，解决了以往用户査找信息困难，甚至查找不到的麻烦。

5.业务个性化增值服务

现代物流信息平台本着为用户服务，保护人网用户利益的原则，在相关业务数据的采集、储存、加工时，尊重用户的意见和要求，实现了为人网用户提供船、箱、货等方面的业务个性化增值服务。

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