连接供应商和制造商——Covisint

Covisint是基于互联网的B2B电子市场物流交易中心，也是支持制造商及其供应链一般商务过程的一个重要发展之一。Covisint是汽车工业具有相当市场力量的领导者们在虚拟的环境中连接和协作的中介，也是领导者们发起并建立的产业纵向电子市场。支持这个协作交易市场的是行业的知识，领导者们带领他们的供应商采用电子采购的策略。Covisint的使用，加快了决策速度，减少了浪费，降低了成本。

Covisint是各种规模的贴牌生产商和供应商聚集在一起进行商务活动的中心，在这里，环境是单一的，使用的工具和用户界面也是相同的，每个用户都有自己的ID号码和密码。Covisint有三个主要的目标：①利用互联网的威力，提高协同开发产品的能力；②设定市场机制，例如，拍卖，理顺汽车制造厂的购买过程；③理顺汽车行业的供应链。因为网络是购买者和供应商发生关系的虚拟空间，交易市场的发起者希望汽车行业的工作流程会变得更为有效，对消费者更加友善。

因为Covisint明确地受控于汽车行业的巨头们，例如福特和通用汽车，所以，必须使其他的成员相信，这个交易平台不是少数购买者的垄断市场，也不会令供应商遭受损失。沃顿商学院教授莱维•阿隆（RaviAron)指出：“为了避免陷阱，Covisim必须仔细处理市场控制和所有权的问题。谁拥有交易市场？谁来制定控制策略？购买者在多大的程度上控制交易市场？如果交易市场中有大量的卖方、少数的买方时，这意味着买方拥有施加市场力量的能力，麻烦的是，在这种状况下大部分规律无法有效地发挥作用。”Covisint还具有不同的功能，例如，CovisintFulfillment,这个功能是基于网络技术，能够快速提供汽车行业所需原材料。CovisintFulfillment可以提供对实际供应链中供需问题实时的快速响应。CovisintFulfillment还能够通过库存的减少、保险费的缩减和管理成本的缩减，降低整体成本。CovisimFulfillment的最终目标是利用这个网络工具，交换所有供应链上的信息，从而优化供应链的性能。在这项技术投人使用之前，很难找到一个有效的方式控制整个供应链，典型的结果是，常常没有所需的部件，或者即使有所需要的部件，但数量却不足。目前，随着Covisint的使用，供应商能够获得实时的数据，从而可以优化自己的供应链，为Covisint的合作伙伴提供更好的服务。合作伙伴间交换的还包括库存水平、使用历史记录和合作伙伴、预测、在途库存以及其他一些重要的信息。

为了能够根据市场的需求展开一系列商务活动，Covisint频繁地浏览论坛中提供

的机会和目标。否则，仅仅是卖方商品化和处理的局限性所降低的市场创新，都会使得收益减少。Covisint应该朝着实现信息交换所有潜能的方向发展，如协同的生产和产品设计等。这将是一个巨大的挑战，但是创建B2B的交易市场已经使全球化的产业供应链成为了可能。

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