龙口港

地理位置

龙口港地处环渤海经济圈的中心区域，港湾自然条件良好。北有东西长8千米的连岛天 然沙坝为屏障，南有金沙滩环抱，不冻不淤，全年作业天数在300天以上，史有“稳油盆” 之称。屺岛端部自然水深15米以上，最大水深21米，后方陆域土地广阔，具备优越深水泊位的建设条件。

气候条件

风况：常风向为南，强风向北北东。最大风速34米/秒，全年8级以上大风平均47. 7 天。

降水：年均降水量为633. 3毫米，最多年降水量944. 9毫米。

雾况：年平均雾日数为10天，最多年雾日为19天，每年4月份多雾，9一 10月份少雾。

气温：年平均气温11.6°C。7月份平均气温25.4°C，最高气温达38.3T：，1月份平均 气温一3. 11，最低气温一21. 3°C。

冰况：每年1 一2月份为盛冰期，平均冰量2. 2级，密集度5〜7级，对船舶航行无 影响。

潮汐：属不规则半日潮。最高潮位3.40米（验潮水尺零点在黄海基面下0.86米），最 低潮位一 1.23米；平均高潮位1.36米，平均低潮位0.45米；平均潮差0.91米，最大潮差

2.87米，最小潮差0.03米。

潮差：最大潮差5米，最小潮差0.01米。

潮流：龙口港水泥墩附近涨潮流向北向，流速0.26米/秒；落潮流向南南西，流速

0.26米/秒。外港界以西海域涨潮流向为东南东，流速0.13米/秒，落潮流向为北北西，流 速0. 13米/秒。

历史沿革

龙口港始建于1914年，1985年对外开放，是山东省重要港口之一，位于胶东半岛北 部，渤海莱州湾东侧，属龙口市管辖。龙口港水域宽阔，水深10米左右，且有屺岛和连岛 沙坝作天然屏障，避风条件较好，5 000吨级海轮可出人。与烟台、青岛、大连、天津等地 均有海轮往来。通过港口的大宗货物有矿建、食盐、煤、石油、粮食等。近岸浅海海底已发 现储量约14亿吨的大煤田。

2006年4月，龙口港集团有限公司与烟台港集团有限公司实施重组整合，成为全国沿 海主要港口烟台港的三大核心港区之一，国家规划建设的烟台市两个亿吨港区之一。

现状与发展

港口现有资产总额40亿元，员工4 000余人，码头岸线6 200余米，生产泊位27个， 其中10万吨级3个，5万吨级7个，万吨级6个，年核定通过能力4 000万吨以上，主航道 水深15. 5米，底宽200米，10万吨级船舶可正常进出港。港区库场面积140万平方米，其 中仓库面积5万平方米，公用型保税仓库面积10. 4万平方米，石油化工仓储能力73万立方 米，散粮罐存储能力10万吨。港口门机、可变螺距拖轮、全回转拖轮、集装箱高架吊、桥 吊等机械设备齐全，共计800余台（套），最大荷重80吨。

港口目前主要经营煤炭、石油化工、铝矶土、铁矿砂、水泥及熟料、集装箱、非洲杂货 班轮等业务，拥有“大包水泥效率”、“中非货班轮”两个山东省级服务名牌。经过近6年 的持续快速增长，龙口港已发展成为一个内外贸兼营，公专用泊位配套，集装箱、散杂货及 油品物流服务功能齐全的现代化综合性港口。

建设规划

“十一五”期间，港口建设项目计划投资80亿元，其中码头工程投资60亿元，新建泊 位12个，港口设计通过能力新增7 000万吨。主要建设10万吨级通用泊位5个，10万吨级 煤炭专用泊位4个，8万（兼顾10万）吨级液体化工泊位和20万吨级原油泊位各1个，5 万吨级多用途泊位2个。

发展目标

立足于建设现代物流中心的战略定位，以提升主业运营效率、搭建物流服务平台、延伸 物流服务链条、构建虚拟物流联盟为战略重点，力争将龙口港建设成为具有较强区域辐射能 力和一定国际物流分拨功能的全国区域性煤炭分销中心、山东省主要的石油化工中转储运基 地和渤海南岸重要的集装箱、矿石和粮食中转基地。争取“十一五”末港口吞吐量达到 5 000万吨，2020年突破亿吨。

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